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      成都市機箱加工車間

      發布時間:2019-01-14 14:18

        

          一、項目名稱

        
           成都機箱加工車間

       

         二、項目時間

       
        2019年1月17日
       

          三、項目地點

       
        成都
       

          四、項目簡介

       
        來到機箱粗加工車間,陣陣機器運轉的轟鳴聲,夾雜着時而飄來的煤油味道,讓人第一感覺就是非常專業。放眼望去,整個車間排滿了單曲柄、雙曲柄沖床,分别用于加工機箱中的各類金屬配件。
       
        一個好的機箱對于配料的堆放是很有講究的,畢竟現在 OEM廠商的要求也在不斷增加,有一點劃傷,都可能造成一批配件變成廢品。這個大家夥可不一般,這種雙曲柄沖床,具有更大的噸位,更強的性能,對于一些加工難度較大的配件,他是最好的加工機械。
       
        按照圖紙的要求,一個機箱産品,會被分成幾十個拆散的配件,而在分别加工之後,再通過多種嚴格的檢驗,才能粗加工階段完成。别看這位師傅手中的章小,可他是對十多道工序工作成果的一種肯定,意義可是非常重大的喲!用戶組裝電腦時,手指會不會因機箱毛刺而劃破,可全靠這些檢驗員師傅的一雙慧眼了。
       
        經過沖壓階段的洗禮,普通的鋼闆已經變成了各種零件的模樣,下一步就需要鉚釘組裝了。機箱的主框架,以及内部3寸、5寸驅動器的托架,在這條生産線上,被組裝到了一起。機箱結構是否堅固,是否會因受力變形,一方面要看結構工程師的功力,另一方面,就要看這 條生産線上員工素質是不是足夠精良了。與此同時,注塑車間也在緊張的忙碌之中,一台台注塑機将不同OEM廠商要求的機箱前面闆備選件加工出來。
       
        注塑成功後的第一件事,就是要給面闆噴漆。涼幹後的前面闆會送到線裝車間,進行加裝線纜的工作。我們組裝電腦時需要的主闆插針,以及機箱的前置 USB接口等線纜,都是在這個時候被安裝上去。
       
        當組裝好的機箱前面闆被再次送回到鉚裝車間時,就離機箱的最後成型不遠了。此時,再度經過藝術噴漆後的機箱側蓋也會被同時送來。将機箱框架、側蓋、以及前面闆加以有效組合,再貼上防劃保護膜,一台完整的機箱産品就算最終完成了。如果需要電源組合成套,也不成問題,畢竟多數機箱生産廠商也大都有了自己的電源生産線,多一道組裝工序而已。截至到上面為止,一台完整的機箱就算最終成型了。
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